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這邊教大家六大祕訣挑選保養與彩妝品的訣竅
1. 閱讀標籤成分
2. 選擇適合你皮膚的保養品
3. 金錢不代表一切
4. 一次只測試一種保養品
5. 追蹤妳的成效
6. 多多參考別人的意見
大家看到我的分享再看看別人的，就知道我推薦的很不錯瞭吧
我比較常去momo買這類產品，送貨速度快，而且收到貨品想退貨，速率又快，真的很大推
而且遇到周年慶，母親節，雙十一啦都會有許多優惠，這是我最常逛的理由，相信你也是
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所以我個人對【小花的秘密】Q10全能蠶絲面膜(10片)的評比如下
外觀質感：★★★★
使用爽感：★★★★☆
性能價格：★★★★☆
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
品牌定位
- 網路
包裝組合
- 多入組
類型
- 棉紙膜
功效
- 保濕
- 緊緻
適用於
- 混合肌膚
產地
- 台灣
商品規格
- 商品名稱：【小花的秘密】Q10全能蠶絲面膜(10片)
成分：Hyaluronic Acid、 Glycerine、 Water、 Aloe Extract、 Seaweed Extract、 Perfume、 Rose Water、 Coenzyme Q10、 Silk Amino Acid、 Methlisothiazolinone、 Lodopropynyl Butylcarbamate
使用方法：潔膚後，將面膜均勻敷於臉部15~20分鐘後取下即可
內 容 量：10片/盒
製造日期：標示於外盒
保存期限：三年
保存方法：置於乾燥陰涼膚並避免陽光直射
廠商名稱：玩美空姐有限公司
廠商地址：臺北市內湖區內湖路1段47巷40號
注意事項：敏感肌膚，小心使用
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... 技術，素來都是決定一個行業發展的核心因素。技術不夠完善，也正是在當前這個階段阻礙純電動汽車發展的關鍵癥結所在。 純電動汽車擁有三大核心技術，分別是電池、電機和電控。這當中，電機技術可以說是純電動車身上最大的閃光點。相比傳統燃油車，電機可以在很小的體積內做出非常大的功率和扭矩。比如特斯拉還未量產的第二代超級電動跑車Roadster2，其搭載的四臺驅動電機可以提供高達10000牛米的輪上扭矩，零百加速只需1.9秒，這是目前傳統燃油超跑不能匹敵的。更為重要的是，由於電機能在0轉速就開始輸出最大扭矩的特性，其加速能力和響應速度顛覆了人們對汽車動力體驗的固有印象。 ... 相比電機技術在純電動汽車上出彩的表現，電池技術就可以說是扼制其發展的一個巨大瓶頸。正如「木桶理論」，決定一個木桶能裝多少水的關鍵，不是最長的那塊板，而是最短的那塊板——電池技術就是那塊短板。純電動汽車所存在的「續航焦慮」、「充電慢」、「充電難」、「報廢周期短」等種種問題，幾乎都圍繞著電池展開。 正因為電池技術所帶來的不美妙體驗，即便全球各國大力推進，純電動汽車的整體接受度依然非常低。在中國這個全球最大的新能源車市場，電動車發展也是頗不順利。剛過去的1月份，電動車市場份額甚至一舉降回到三年前。據乘聯會數據，2020年1月份，國內新能源汽車狹義乘用車銷量4.1萬輛，同比下降57.9%。這對於尚處於發展壯大階段的純電動汽車來說，無疑是重大的危機預警。 ... 那麼，換個角度來看，電池技術若能在短期內獲得巨大發展，電動汽車就能煥發生機嗎？ 我們來看一則利好消息。2019年4月，特斯拉掌門人埃隆·馬斯克曾宣布，預計2020年將推出使用壽命超過100萬英里的電池。據知情人士透露，該新電池由加拿大科學院院士、加拿大達爾豪斯大學教授、國際著名電池研究專家傑夫·達恩和他的實驗室負責研發。 這是一款鋰離子電池，具有下一代「單晶」NMC陰極和新的高級電解液。據達恩實驗室公布的測試結果，這款新型鋰離子電池可以為電動汽車提供超過100萬英里的生命周期。而在日前，electrek網站報導稱，特斯拉正在美國弗里蒙特工廠建造一條電池生產線——該生產線被證實是特斯拉用來自主生產電池的基地。據悉，新電池有望率先在特斯拉Model 3車型上搭載。種種跡象表明，這種壽命超長的汽車動力電池就快來了。 ... 此前，電動汽車的電池壽命一般為3-5年。在一輛汽車15年左右的生命周期中，可能會面臨3-4次換電池的成本。而純電動汽車的電池成本巨大，因此，很多人認為，純電動汽車雖然省下了汽油，但沒有省下油費，甚至比燃油車用汽油的成本更為誇張。 特斯拉的新電池技術完美地解決了這個問題，100萬英里約161萬公里，以普通家庭家用車每年行駛里程2-3萬公里計算，它的使用壽命長達50-80年。這個壽命長度，就算是再算上損耗，在當下一輛車通常15年左右的壽命周期內，消費者都可以安枕無憂。 ... 接下來，我們來預測一下可能會出現的改變。 第一，電池的回收利用將變得很簡單。當下，純電動汽車的電池回收利用是一個老大難問題，因為在它3-5年的汽車動力電池生命周期完成之後，所剩餘的儲電能力只剩下不足60%。如果再用作電池，適用的場景很少。如果當做廢品回收處理，其成本又非常高。但如若電池的壽命長達數十年，那麼這些電池在一輛汽車上用過之後，還能夠在下一輛汽車上繼續使用，又或者是用作其他設備。 ... 第二，二手純電動汽車會獲得正常的交易地位。如今，二手車市場中對純電動汽車非常排斥，原因就在於電池衰減很厲害，而換電池成本非常高。一旦，汽車的電池根本用不著換，也沒什麼衰減的時候，買二手車的性價比也就更高了。同時也打消了消費者買新車的顧慮。 ... 第三，純電動汽車也可以象燃油車一樣，作為文化傳承的一部分。在燃油車時代，經常有一輛服役超過半個世紀的車型故事。在車主的精心打理下，一輛燃油車可以陪伴一個人的一生，甚至傳給下一代。如果電池壽命達到數十年之久，誰又能說，這樣的故事不會出現在純電動汽車身上呢。 ... 當然，最大的改變就是從技術的角度來看，消費者會對純電動汽車增加很多信任。特別是在成本方面。沒有了三五年就換電池的困擾，純電動汽車的成本優勢才能夠真正得到發揮。而諸如續航里程、充電時間、充電便捷程度等問題，都可以通過配套設施的建設逐步完成。如此一來，純電動汽車身上就不存在明顯的硬傷了。 最後說說 可以預見的是，如果特斯拉新電池技術正式投入市場之後，純電動汽車會真正成為一種可靠的，能夠長期使用的交通工具。也才真正有了與燃油車正面競爭的實力，或者取代燃油車的可能。 也正如開篇時所說，技術一直都是決定一個行業發展的核心因素。純電動汽車雖然帶著百公里加速不超2秒的神秘力量而來，但它的能量卻一直被束縛。如今，一旦它變得「可靠、耐用」，而且成本降到足夠低的話，或許今後就真的沒有燃油車什麼事了！ 版權聲明：本文為線外邦獨家原創稿件，未經授權請勿轉載 （部分圖片來自網絡，如有侵權請聯繫線外邦）
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